التقنيات الاحترافية للرائد العالمي
زيت تكنولوجيا عالية وفقا للوصفة الفريدة
حماية المحرك الممتازة في كل الظروف
تكون شركة نفطية "روسنفت" رائدا للتغيرات الابتكارية في المجال النفطي الروسي والتي تضم عملياتها من انتاج وتصنيع النفط و الى مبيعات المنتجات النفطية النهائية في أكثر من 100 دولة في العالم. تُعد الشركة من منتجين رئيسين لمواد التشحيم ذو النوعية العالية بسبب القدرات العلمية التى تتشكل من المعاهد المهندسين ومعاهد البحوث وبالإضافة الى ذالك من قاعدتها الموارد للزيوت المعدنية والاصطناعية.
واليوم تقوم شركة زيوت "روسنفت" باستراتيجية واسعة النطاق لتطوير تقنيات وجودة إنتاج مواد التشحيم.
أدى التوسع في قدرات الشركة التكنولوجية والاحتياجات المتغيرة للسوق الحديثة إلى إنشاء العرض الجديد في سوق زيوت المحركات لسيارات الركاب.
ترتكز مجموعة المنتجات الجديدة على احتياجات العملاء وعلى تحليل الأسطول للسيارات، وكان الهدف تقديم العرض الذى يلبي احتياجات السوق المختلفة: من أصحاب السيارات الجديدة إلى أصحاب السيارات ذات مدة الخدمة الطويلة.
وإن نتيجة العمل فهي زيوت Rosneft Magnum
تم استخدام التقنية الحديثة في تطوير زيوت Rosneft Magnum ويسمح إطلاق إنتاج الشركة الخاص لقاعدة أساسية اصطناعية في عام 2017 بإنشاء الزيوت بمستوى أعلى من الخصائص التشغيلية مقارنة مع معظم منتجات الكتلة في السوق.
وكان أساس الزيوت هو مبدأ التخصيص ، الذي تم بموجبه إنشاء المنتجات بتحسين الخصائص التشغيلية التي تعتبر مهمة بالنسبة لشريحة تطبيق معينة. في إطار هذا العمل أجريت الاختبارات المعملية و اختبارات المقاعد على نطاق واسع، بعضها فريدة من نوعها.
ان زيت المحرك Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 فهو زيت اصطناعي بالكامل لجميع الفصول من الجيل الجديد. مصممة للاستخدام في محركات البنزين والديزل التى تحتاج الى زيوت API SL/CF وأدناها.
_d1.jpg?v=1)
_d1.jpg?v=1)
ان زيت المحرك Rosneft Magnum Coldtec 5W-30 فهو زيت اصطناعي بالكامل لجميع الفصول ويوفر بداية سهلة وتشغيل موثوق للمحرك في درجة حرارة منخفضة في المحيط. تم تصميم الزيت لاستخدام في محركات البنزين والديزل الحديثة للسيارات والمركبات التجارية الخفيفة، التي تحتاج الى زيوت مستوى API SN/CF وأدناه.
_d1.jpg?v=1)
زيت المحرك Rosneft Magnum Runtec 10W-40 هو زيت اصطناعي بالكامل لجميع الفصول ويوفر حماية موثوقة خلال مدة الخدمة الكاملة التى اقرتها مصنعو السيارات. تم تصميم الزيت لاستخدام في محركات البنزين والديزل الحديثة للسيارات والمركبات التجارية الخفيفة، التي تحتاج الى زيوت مستوى API SN/CF وأدناه.
_d1.jpg?v=1)
.ان زيت المحرك Rosneft Magnum Maxtec 5W-30 فهو زيت شبه اصطناعي لجميع الفصول ويوفر حماية لمحركات السيارات التى قطعت المسافات الطويلة ويمنع تكوين الرواسب ويؤدي هذا العمل في نهاية المطاف الى تشغيل المحرك السلس. تم تصميم الزيت لاستخدام في محركات البنزين والديزل الحديثة للسيارات والمركبات التجارية الخفيفة، التي تحتاج الى زيوت مستوى API SL/CF وأدناه.
_d1.jpg?v=1)
_d1.jpg?v=1)
زيت المحرك Rosneft Magnum Cleantec 10W-40 – هو زيت اصطناعي ذو تحسينات خصائص المشتتات وهو مستخدم في جميع الفصول. هذه الزيوت مصنوعة من امتزاج الزيوت الأساسية الاصطناعية والمعدنية عالية الجودة واستخدام مضافات حديثة. تم تصميم الزيت لاستخدام في محركات البنزين والديزل الحديثة للسيارات والمركبات التجارية الخفيفة.
Ford WSS-M2C913-C
Renault RN 0700
MB 229.3, 229.1, 226.5
VW 502.00/505.00
Renault RN 0700/0710
GM LL-A/B-025
Fiat 9.55535-G2
PSA B71 2230
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
تم تصميم التكنولوجيا المبتكرة لزيوت المحركات الاصطناعية بالكامل Rosneft Magnum Ultratec خصيصًا للسيارات الحديثة من الشركات الرئيسيّة في مجال الآلات في العالم مثل Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen. يوفر استخدام مضافات الساليسيلات الحديثة أفضل حماية للمحرك ضد تشكيل رواسب درجة الحرارة المنخفضة او العالية في ظروف التشغيل الروسية الحقيقية.
_d1.jpg)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
تم تصميم التكنولوجيا المبتكرة لزيوت المحركات الاصطناعية بالكامل Rosneft Magnum Ultratec خصيصًا للسيارات الحديثة من الشركات الرئيسيّة في مجال الآلات في العالم مثل Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen. يوفر استخدام مضافات الساليسيلات الحديثة أفضل حماية للمحرك ضد تشكيل رواسب درجة الحرارة المنخفضة او العالية في ظروف التشغيل الروسية الحقيقية.
_d1.jpg)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
م تصميم التكنولوجيا المبتكرة لزيوت المحركات الاصطناعية بالكامل Rosneft Magnum Ultratec خصيصًا للسيارات الحديثة من الشركات الرئيسيّة في مجال الآلات في العالم مثل Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen. يوفر استخدام مضافات الساليسيلات الحديثة أفضل حماية للمحرك ضد تشكيل رواسب درجة الحرارة المنخفضة او العالية في ظروف التشغيل الروسية الحقيقية.
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
في ظروف درجة الحرارة المنخفضة يتميز الزيت بزيادة اللزوجة وبهذا السبب تحتاج عملية الضخ للزيت عبر القنوات الى زيادة الوقت.
يعمل المحرك في هذه الفترة في ظروف النقص في الزيت وتعانى البطارية من زيادة الحمل.
ان أهم خصائص زيت المحرك في عملية بدء التشغيل البارد فهي الحفاظ على الخصائص الضرورية لدرجة حرارة اللزوجة في ظروف درجة الحرارة المنخفضة و بالاضافة الى ذلك هي معدل إخراج اللزوجة إلى وضع التشغيل والقدرة على خلق فيلم الزيت مستقر الذي يوفر الحماية لأجزاء المحرك أثناء النقص في الزيت.
_d1.jpg)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
في ظروف درجة الحرارة المنخفضة يتميز الزيت بزيادة اللزوجة وبهذا السبب تحتاج عملية الضخ للزيت عبر القنوات الى زيادة الوقت.
يعمل المحرك في هذه الفترة في ظروف النقص في الزيت وتعانى البطارية من زيادة الحمل.
ان أهم خصائص زيت المحرك في عملية بدء التشغيل البارد فهي الحفاظ على الخصائص الضرورية لدرجة حرارة اللزوجة في ظروف درجة الحرارة المنخفضة و بالاضافة الى ذلك هي معدل إخراج اللزوجة إلى وضع التشغيل والقدرة على خلق فيلم الزيت مستقر الذي يوفر الحماية لأجزاء المحرك أثناء النقص في الزيت.
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
خلال عمل الزيت تحدث شيخوخته وأكسدة القاعدة الأساسية الهيدروكربونية، التى تؤدي إلى تراكم الترسبات على أجزاء لآلات اسطوانة المكبس وفي علبة ذراع المحرك. وهذا يؤدي بدوره إلى زيادة تكوين رواسب الكربون واللكر والى اهتراء المحامل للعمود المرفقي وانخفاض الضغط وانهيار المحرك في النهاية.
لزيادة المدى بين فترات الخدمة ، يجب أن يحتوي الزيت على احتياطات من خصائص مضادة للأكسدة، التي ستحتفظ بخصائصه خلال فترة الخدمة الإضافية، و بالاضافة الى ذلك من خصائص المشتتات التي ستمنع تكوين رواسب الكربون واللكر.
_d1.jpg)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
خلال عمل الزيت تحدث شيخوخته وأكسدة القاعدة الأساسية الهيدروكربونية، التى تؤدي إلى تراكم الترسبات على أجزاء لآلات اسطوانة المكبس وفي علبة ذراع المحرك. وهذا يؤدي بدوره إلى زيادة تكوين رواسب الكربون واللكر والى اهتراء المحامل للعمود المرفقي وانخفاض الضغط وانهيار المحرك في النهاية.
لزيادة المدى بين فترات الخدمة ، يجب أن يحتوي الزيت على احتياطات من خصائص مضادة للأكسدة، التي ستحتفظ بخصائصه خلال فترة الخدمة الإضافية، و بالاضافة الى ذلك من خصائص المشتتات التي ستمنع تكوين رواسب الكربون واللكر.
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
تبدأ خصائص المحرك ان تغيّر بعد عدة سنوات من التشغيل. يؤدي تآكل الأجزاء وتشكيل الرواسب على سطحها الى هذه التغيير. يؤدى تآكل الى زيادة التطهير،و تؤدي الرواسب في نهاية المطاف إلى انسداد قنوات الزيت، وتصاق الحلقات وانخفاض الضغط. يمكن كل هذا أن يؤدي إلى فشل المحرك. بالنسبة للسيارات التى قطعت المسافات الطويلة، من الضروري استخدام زيت يوفر حماية لمنع التآكل لأجزاء المحرك وتكوين الرواسب.
_d1.jpg)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
تبدأ خصائص المحرك ان تغيّر بعد عدة سنوات من التشغيل. يؤدي تآكل الأجزاء وتشكيل الرواسب على سطحها الى هذه التغيير. يؤدى تآكل الى زيادة التطهير،و تؤدي الرواسب في نهاية المطاف إلى انسداد قنوات الزيت، وتصاق الحلقات وانخفاض الضغط. يمكن كل هذا أن يؤدي إلى فشل المحرك. بالنسبة للسيارات التى قطعت المسافات الطويلة، من الضروري استخدام زيت يوفر حماية لمنع التآكل لأجزاء المحرك وتكوين الرواسب.
_d1.jpg)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
تبدأ خصائص المحرك ان تغيّر بعد عدة سنوات من التشغيل. يؤدي تآكل الأجزاء وتشكيل الرواسب على سطحها الى هذه التغيير. يؤدى تآكل الى زيادة التطهير،و تؤدي الرواسب في نهاية المطاف إلى انسداد قنوات الزيت، وتصاق الحلقات وانخفاض الضغط. يمكن كل هذا أن يؤدي إلى فشل المحرك. بالنسبة للسيارات التى قطعت المسافات الطويلة، من الضروري استخدام زيت يوفر حماية لمنع التآكل لأجزاء المحرك وتكوين الرواسب.
_d1.png)
_d1.png)
_d1.png)
ان الزيوت المعدنية الكلاسيكية المستخدمة في السيارات ذات عمر الخدمة الطويل فهي تتمتع باستقرار منخفض للأكسدة. تؤدي عملية أكسدة هذه الزيوت إلى تكوين رواسب تتراكم على أجزاء المحرك ، ولا تسمح لها بالعمل بالطريقة الصحيحة. ان الهدف الرئيسي لزيت وفقا للظروف الموصوفة فهو الحفاظ على أجزاء المحرك نظيفة بسبب إضافات مضادة للأكسدة فعالة ومنع المزيد من تشكيل الرواسب. تكون المضافات الحديثة والزيوت الأساسية الاصطناعية هي المكونات الرئيسية التي توفر هذه الخصائص.
(2)_d1.png)
تم تصميم التكنولوجيا المبتكرة لزيوت المحركات الاصطناعية بالكامل Rosneft Magnum Ultratec للسيارات الحديثة المصنوعة في الشركات الرئيسيّة مثل Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot- Citroen يقدم استخدام مضافات الساليسيلات الحديثة حماية المحرك ضد تشكيل رواسب درجة الحرارة المنخفضة او العالية في ظروف التشغيل الروسية الحقيقية.
- 1يفي بمتطلبات شركات صناعة السيارات الرئيسيّة في العالم
- 2يوفر حماية موثوقة لأجزاء المحرك من التآكل
- 3يحتوي على أحدث جيل من مضافات الساليسيلات
- 1 يفي بمتطلبات شركات صناعة السيارات الرئيسيّة في العالم
- 2 يوفر حماية موثوقة لأجزاء المحرك من التآكل
- 3 يحتوي على أحدث جيل من مضافات الساليسيلات
تم تصميم التكنولوجيا المبتكرة لزيوت المحركات الاصطناعية بالكامل Rosneft Magnum Ultratec للسيارات الحديثة المصنوعة في الشركات الرئيسيّة مثل Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot- Citroen يقدم استخدام مضافات الساليسيلات الحديثة حماية المحرك ضد تشكيل رواسب درجة الحرارة المنخفضة او العالية في ظروف التشغيل الروسية الحقيقية.
_d1.png)
- 1 يساعد على تشغيل المحرك في درجات حرارة منخفضة
- 2 يوفر حماية لأجزاء المحرك خلال التشغيل
- 3 يقلل من الضغوط على البطارية ويطيل عمره
يتميز فصل الشتاء بدرجة الحرارة المحيطة في معظم روسيا. وبهذا السبب يعد طلب من أكثر متطلبات لزيوت من قبل أصحاب السيارات هو تشغيل المحرك الواثق في ظروف درجات الحرارة المنخفضة. هذا هو سبب الحاجة الخاصة الى زيت Rosneft Magnum Coldtec
_d1.png)
- 1 يوفر زيادة فترة التغيير
- 2 يقلل من تكاليف الصيانة
- 3 تواصل حماية المحرك بعد 16000 كم
يتم تنظيم توقيت تغيير الزيت من قبل الشركات المصنعة لمعدات ولكن هذه الأنظمة مصممة لمتوسط ظروف التشغيل الإحصائية القياسية. رغبة في تجاوز متطلبات الأنظمة المقبولة عموما ، تم إنشاء زيت محرك Rosneft Magnum Runtec ، الذي لا يوفر فقط صلاحية التجميعات والوحدات، بل يطيل بشكل كبير فترة الخدمة دون الاضرار لمحرك السيارة.
_d1.png)
- 1 يمدد عمر المحرك في فترة ما بعد الضمان
- 2 يقلل من ظهور الرواسب في آلات اسطوانة المكبس
- 3 يوفر التشغيل السلس للمحرك
تؤدي العملية المنتظمة لأي سيارة حتمًا إلى زيادة المسافات المقطوعة للمحرك. وفي النتيجة حتى بالنسبة للمحرك الأكثر حداثة ، فإن هذا يعني تغييراً في حالته، والذي يؤدي بدوره الى التغيير في متطلبات زيت المحرك. في نهاية المطاف تأتي الرعاية والحماية للمحرك في المقدمة.
- 1 يقلل من تشكيل السخام والرواتب
- 2 يوفر التشغيل بدون مشاكل لمحرك السيارة التي قطعت المسافات الكبيرة
- 3 مناسب للسيارات التي تكون عمرها أكثر من 10 سنوات
في الوقت الحاضر يتجاوز متوسط عمر السيارة 10 سنوات. لم تحتوي المحركات لهذه السيارات، وفقا للمعايير التكنولوجية السارية في وقت إنتاجها، على الحمولة العالية مثل تحتوي السيارات الحديثة عليها. لذلك، ترتبط الأسباب الرئيسية لانخفاض عمر المحرك بتشكيل الرواسب.
Проверь и Убедись
Программа «Проверь и Убедись»
- это возможность
в двигателе вашего автомобиля,
анализа химического состава масла.
Завершился1 Этап программы
Правила были просты: получить и залить в автомобиль моторное масло Rosneft Magnum, периодически отправлять пробы масла на анализ в лабораторию и оценивать свои ощущения от работы двигателя.
Видео участников
Принять участие в программе«Проверь и Убедись»
Приглашаем автомобилистов принять участие в программе испытания моторного масла Rosneft Magnum в Вашем автомобиле.
Для справки: подобрать подходящее масло можно с помощью нашей онлайн системы подбора.
После окончания интервала замены мы попросим Вас отобрать пробу масла и передать в независимую лабораторию для проведения анализа через нашего представителя или самостоятельно службой доставки.
